เกือบทุกเพลามอเตอร์คำถามจบลงที่นี่: เหล็กไหน? คำตอบที่ตรงไปตรงมาคือไม่มีเกรดที่ดีที่สุด มีแต่เกรดที่ดีที่สุดเท่านั้น เพลาปั๊มที่ทำงานในอากาศเปียกและเพลาฉุดที่เปลี่ยนแรงบิดนับพันครั้งต่อชั่วโมงจะล้มเหลวในลักษณะที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง คู่มือนี้จะเปรียบเทียบเกรดที่ Guanshuo ดำเนินการจริง และให้เส้นทางแก่คุณในการเลือกเกรด
ผู้ซื้อมักจะเปิดด้วยชื่อเกรด การเปิดที่ดีกว่าคือความล้มเหลวที่คุณพยายามป้องกัน เพลาแตกในสี่วิธี และแต่ละจุดชี้ไปที่ตระกูลเหล็กที่แตกต่างกัน
จุดสุดท้ายนั้นคุ้มค่าที่จะยึดมั่น การอัพเกรดเหล็กไม่ได้หยุดการงอของเพลา เหล็กทั้งหมดมีความแข็งเท่ากัน หากคุณมีปัญหาเรื่องการโก่งตัว ให้เปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่ใช่อัลลอยด์
1,045 คือจุดที่เพลาส่วนใหญ่เริ่มต้น และจุดที่ส่วนใหญ่ควรอยู่ มีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับงานทั่วไป สามารถคาดเดาเครื่องจักรได้ และต้องใช้การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำบนเจอร์นัลเมื่อต้องการความต้านทานการสึกหรอเล็กน้อย นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดในหน้านี้ด้วยอัตรากำไรขั้นต้นที่ชัดเจน
4140 เป็นเกรดที่ต้องเข้าถึงเมื่อ 1,045 ยังไม่เพียงพอ โครเมียมและโมลิบดีนัมปล่อยให้แข็งตัวจนมีความแข็งแรงสูงในขณะที่ยังคงความเหนียวไว้ในแกนกลาง การรวมกันดังกล่าวคือสิ่งที่ต้านทานการแตกร้าวเมื่อยล้าภายใต้การกลับโหลดซ้ำๆ ซึ่งเป็นหน้าที่ที่ EV หรือเพลาเซอร์โวมองเห็น
4340 เพิ่มนิกเกิลและไปไกลกว่านั้นอีกครั้ง มันแข็งแกร่งกว่าและแข็งได้ลึกกว่า ซึ่งสำคัญกับเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ โดยที่ 4140 จะยังคงอ่อนอยู่ตรงกลาง มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าจึงสงวนไว้สำหรับการปฏิบัติหน้าที่ที่หนักที่สุด
สำหรับภาพรวมว่าเกรดเหล่านี้ทำงานอย่างไรในมอเตอร์ฉุด โปรดดูที่คู่มือเพลาโรเตอร์ EV.
เกรดนี้แก้ปัญหาข้อขัดแย้งเฉพาะได้ ร่องฟันต้องมีพื้นผิวแข็งเพื่อไม่ให้ฟันสึก แต่แกนแข็งจะเปราะและหักจากการกระแทก การเติมคาร์บอน 20CrMnTi สร้างตัวเรือนที่อุดมด้วยคาร์บอนอย่างแข็งเหนือแกนที่อ่อนนุ่มและแข็งแกร่ง คุณได้รับความต้านทานการสึกหรอจากด้านนอกและการดูดซับแรงกระแทกด้านล่าง
เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับฟันเฟืองและร่องฟันเฟืองที่รับน้ำหนักมาก ข้อเสียคือระยะเวลาในการดำเนินการ เนื่องจากการเติมคาร์บอนจะช้ากว่าและเกี่ยวข้องมากกว่าการดับและปรับสภาพโดยตรง
สแตนเลสไม่ใช่การอัพเกรดความแข็งแกร่ง มันเป็นคำตอบของการกัดกร่อน และมักจะต้องใช้ความเข้มแข็งในการไปถึงที่นั่น เลือกเกรดสเตนเลสเฉพาะเมื่อเพลาต้องพบกับน้ำ ไอน้ำ สารเคมี หรือรอบการชะล้างเท่านั้น กวนซั่วเพลาสแตนเลสเรียบวิ่งในสามเกรด
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี สะอาด และง่ายต่อการรักษาสุขอนามัย ไม่สามารถแข็งตัวได้ด้วยกรรมวิธีทางความร้อน ดังนั้นจึงค่อนข้างอ่อน ใช้ได้ในกรณีที่สิ่งของมีน้ำหนักพอประมาณและความสะอาดมีความสำคัญ
การเติมโมลิบดีนัมช่วยเพิ่มความต้านทานต่อคลอไรด์และรูพรุนได้อย่างมาก นี่คือเกรดสำหรับเกลือ น้ำทะเล สารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง และอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่มีรอบการฆ่าเชื้อเป็นประจำ
420 คือเกรดประนีประนอม เนื่องจากเป็นมาร์เทนซิติกจึงตอบสนองต่อการรักษาความร้อนและสูงถึง HRC 48 ถึง 55 ดังนั้นจึงให้วารสารที่แข็งอย่างแท้จริงในขณะที่ยังคงต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานการกัดกร่อนอยู่ที่ต่ำกว่า 304 และต่ำกว่า 316 ลิตรมาก แต่สำหรับการใช้งานแบบเปียกซึ่งต้องการพื้นผิวที่แข็งและทนทานต่อการสึกหรอ มักจะเป็นเพียงคำตอบเดียวที่สมเหตุสมผลสำหรับการใช้งานบนพื้นเปียก
ถามคำถามห้าข้อนี้จากด้านบน อันแรกที่ส่งกลับใช่มักจะตัดสินเกรด
แบบร่างของเพลาเสนอราคาความแข็งเป็นสองระดับ และการผสมเข้าด้วยกันทำให้เกิดความสับสนอย่างแท้จริงในการเสนอราคา Brinell ซึ่งเขียนว่า HB ใช้สำหรับสภาวะที่นุ่มนวลและมีอารมณ์ผ่าน Rockwell C เขียนว่า HRC ใช้สำหรับพื้นผิวชุบแข็ง โดยคร่าวๆ สเกล HB จะหมดลงเมื่อสเกล HRC มีประโยชน์
| เงื่อนไข | ความแข็งทั่วไป | สิ่งที่ส่งมอบ |
|---|---|---|
| นิรภัย 1045 หรือ 4140 | เอชบี 220 ถึง 260 | ความแข็งแรงที่สมดุล ยังคงสามารถแปรรูปได้ |
| วารสารชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ | เหล็กแผ่นรีดร้อน 40 ถึง 50 | ต้านทานการสึกหรอบนพื้นผิวเท่านั้น |
| โลหะผสมดับและอารมณ์ | เหล็กแผ่นรีดร้อน 42 ถึง 48 | ความเข้มแข็งและความเมื่อยล้าของชีวิตผ่านมาตรา |
| สแตนเลส 420 ชุบแข็ง | เหล็กแผ่นรีดร้อน 48 ถึง 55 | สมุดรายวันแบบแข็งพร้อมความทนทานต่อการกัดกร่อน |
| พื้นผิวเกรดแกนหมุน | เหล็กแผ่นรีดร้อน 60 ถึง 65 | ความต้านทานการสึกหรอสูงสุดสำหรับสปินเดิลความเร็วสูง |
กฎข้อเดียวช่วยประหยัดเศษเหล็กได้มาก ระบุความแข็งที่คุณสมบัติ ไม่ใช่ที่ชิ้นส่วน ภาพวาดที่ระบุว่า "ชุบแข็งถึง HRC 55" โดยไม่ได้บอกว่าเชิญร้านที่ไหนให้ผ่านการชุบแข็งเพลาซึ่งต้องใช้เพียงสมุดรายวันแบบแข็งเท่านั้น รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการชุบแข็งและการเจียรมีเนื้อหาครอบคลุมอยู่ในคำแนะนำการใช้เครื่องจักรเพลาที่แม่นยำ.
เหล็กชนิดเดียวกันมีชื่อต่างกันขึ้นอยู่กับว่าเขียนแบบที่ใด เหล่านี้เป็นคู่ที่เกิดขึ้นมากที่สุดในงานส่งออก
| จีนจีบี | AISI/SAE ของสหรัฐอเมริกา | TH / ดินแดง | JIS ของญี่ปุ่น |
|---|---|---|---|
| 45# | 1045 | C45 / 1.0503 | S45C |
| 40Cr | 5140 | 41Cr4 / 1.7035 | SCr440 |
| 42CrMo | 4140 | 42CrMo4 / 1.7225 | SCM440 |
| 40CrNiMoA | 4340 | 34CrNiMo6 / 1.6582 | SNCM439 |
| 20CrMnTi | 8620 (ใกล้) | 20MnCr5 / 1.7147 | SCM420 (ใกล้) |
| 0Cr18Ni9 | 304 | 1.4301 | SUS304 |
| 00Cr17Ni14Mo2 | 316ล | 1.4404 | SUS316L |
| 4Cr13 | 420 | 1.4034 | SUS420J2 |
Guanshuo ใช้เหล็กกล้าคาร์บอน 45#, โลหะผสม 40Cr และ 4140, เหล็กชุบแข็งตัวเรือน 20CrMnTi และสเตนเลส 304, 316L, 316 และ 420 เป็นเกรดสต็อกมาตรฐาน ทุกแท่งจะได้รับการตรวจสอบกับใบรับรองโรงสีเมื่อมาถึง ก่อนที่จะทำการตัดเพียงครั้งเดียว เนื่องจากมีการค้นพบการปะปนของเกรดในขั้นตอนการชุบแข็งเมื่อใช้เวลาในการตัดเฉือนไปแล้วเท่านั้น
การอบชุบจะดำเนินการภายในบริษัท ดังนั้นเส้นทางจึงสามารถจับคู่กับเกรดได้ แทนที่จะเป็นไปตามที่ผู้รับเหมาช่วงเสนอ เพลาสำเร็จรูปจะมีความสมดุลอยู่ที่ ISO G2.5 หรือดีกว่าในส่วนที่แอปพลิเคชันต้องการ และถึง G0.1 ถึง G0.4 สำหรับงานความเร็วสูง
4140 ดีกว่า 1,045 สำหรับเพลามอเตอร์เสมอไปหรือไม่?
หมายเลข 4140 แข็งแกร่งกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า แต่มีราคาสูงกว่าและตัดเฉือนได้ยากกว่า หากเพลาทำงานด้วยการรับน้ำหนักที่มั่นคงในที่แห้ง 1045 จะทำงานน้อยลง 4140 จะได้ราคาเมื่อแรงบิดกลับตัวบ่อยครั้ง ความเร็วสูง หรือระบุอายุความล้า จับคู่เกรดให้เข้ากับหน้าที่แทนที่จะผิดนัดกับเหล็กที่แข็งแกร่งกว่า
สแตนเลสชนิดใดดีที่สุดสำหรับเพลามอเตอร์?
ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการควบคู่ไปกับความต้านทานการกัดกร่อน 304 เหมาะกับการใช้งานที่สะอาด เปียก และเบา 316L เป็นตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับคลอไรด์ เกลือ หรือการฆ่าเชื้อทางการแพทย์ 420 เป็นมาร์เทนซิติก ดังนั้นจึงแข็งตัวได้ถึง HRC 48 ถึง 55 และให้ฮาร์ดเจอร์นัล โดยมีต้นทุนความต้านทานการกัดกร่อนต่ำกว่า 304 หรือ 316L
เหล็กที่แข็งแรงกว่าจะหยุดการโก่งของเพลาของฉันได้หรือไม่?
ไม่ เหล็กทั้งหมดมีความแข็งเกือบเท่ากัน ดังนั้นการเปลี่ยนเกรดแทบจะไม่เปลี่ยนการโก่งตัวเลย การดัดงอถูกควบคุมโดยรูปทรงเรขาคณิต เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ลดระยะห่างที่ไม่ได้รับการสนับสนุน หรือย้ายตำแหน่งตลับลูกปืน บันทึกการอัพเกรดอัลลอยด์สำหรับปัญหาความล้าและการสึกหรอ
20CrMnTi ใช้ทำอะไรบนเพลา?
เป็นเหล็กชุบแข็งตัวเรือนที่ใช้สำหรับฟันเฟืองหรือร่องฟันที่รับน้ำหนักมากถูกตัดเข้าไปในเพลา การเติมคาร์บอนจะสร้างเคสที่แข็งและทนทานต่อการสึกหรอบนแกนที่แข็งแกร่ง ดังนั้นฟันจึงทนทานต่อการสึกหรอในขณะที่ร่างกายยังคงดูดซับแรงกระแทก สำหรับวารสารธรรมดา วารสารชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ 1045 หรือ 4140 มักจะมีค่าที่ดีกว่า
Guanshuo สามารถแนะนำเกรดได้หรือไม่หากฉันรู้แค่ใบสมัครเท่านั้น
ใช่. ส่งแรงบิด ความเร็ว สภาพแวดล้อม และข้อกังวลเกี่ยวกับการสึกหรอหรือการกัดกร่อน ทีมวิศวกรจะเสนอเกรดและเส้นทางอบร้อน จากนั้นยืนยันบนแบบวาดก่อนการผลิต Guanshuo มีสเตนเลส 45#, 40Cr, 4140, 20CrMnTi และ 304, 316L และ 420 เป็นมาตรฐาน
ส่งหน้าที่ไม่ใช่แค่วาดรูป แรงบิด ความเร็ว สภาพแวดล้อม และอายุการใช้งานที่คาดหวังนั้นเพียงพอสำหรับทีมวิศวกรของ Guanshuo ในการเสนอเกรด เส้นทางการให้ความร้อน และราคา
ถามวิศวกรครับ หรือติดต่อทีมงานได้ที่หน้าการติดต่อ.
