ข่าว

ในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงระบบส่งกำลัง เครื่องจักรทางวิศวกรรม อุปกรณ์ทางทะเล และชุดประกอบมอเตอร์ เพลาหมุนทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในการส่งกำลัง คุณภาพการตัดเฉือนของร่องสลักเพลาส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการประกอบ ความเสถียรในการทำงาน และอายุการใช้งานของระบบส่งกำลังทั้งหมด ความคลาดเคลื่อนของรูกุญแจ ข้อผิดพลาดของร่องสลักหรือสมมาตรที่ไม่ดีอาจส่งผลให้เพลาลื่นไถล การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ และอุปกรณ์ทำงานล้มเหลวก่อนเวลาอันควร ส่งผลให้ผู้ใช้ต้องหยุดทำงานซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางและความพอดีของรู ความลึกเต็มเส้นผ่านศูนย์กลาง โปรไฟล์ด้านล่างที่อนุญาต ผนังขั้นต่ำที่เหลืออยู่ และความสัมพันธ์ของรูกับเจอร์นัลเพลาทำงาน แยกความยาวการติดตั้งที่ใช้งานได้ให้แยกจากความลึกของจุดเจาะ ช่วงรูตันของ Guanshuo มีรูเจาะ 2-30 มม. ความลึก 5-150 มม. และอัตราส่วนความลึกต่อเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดที่ 10:1; ขีดจำกัดเหล่านั้นต้องได้รับการพิจารณาร่วมกัน ไม่ใช่ผสมกันอย่างอิสระ

เก็บร่องสลักเดียวไว้เมื่อการเชื่อมต่อเพลา กุญแจ และดุมทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดด้านน้ำหนักบรรทุกและการประกอบ พิจารณาร่องสลักคู่ตรงข้ามเมื่อฮับตัวหนึ่งต้องการเส้นทางการถ่ายโอนแรงบิดสองเส้นทาง และสามารถผลิตและตรวจสอบรูปทรงการจับคู่ร่วมกันได้ ปุ่มสองปุ่มจะไม่เพิ่มอัตราการเชื่อมต่อเป็นสองเท่าโดยอัตโนมัติ: ความแตกต่างด้านมิติอาจทำให้คีย์หนึ่งเชื่อมต่อก่อน และเพลาและดุมยังคงต้องมีการตรวจสอบความแข็งแรงของตัวเอง

ออกแบบเพลาแบบขั้นบันไดรอบๆ ส่วนประกอบที่ตั้งอยู่ ตรวจสอบเนื้อเพลากับขอบมุมที่อนุญาตของตลับลูกปืนที่เลือก ให้การสนับสนุนไหล่ของแหวนตลับลูกปืนเพียงพอ และควบคุมระยะห่างการทำงานระหว่างใบหน้าในการกำหนดตำแหน่ง ระบุขนาดวารสารและรูปทรงไหล่แยกกัน รัศมีที่เลือกเพื่อความสะดวกในการตัดเฉือนเท่านั้นอาจกีดขวางที่นั่งได้ มุมที่คมกว่าที่เลือกไว้เพื่อการกวาดล้างเท่านั้นสามารถสร้างความกังวลเรื่องความเมื่อยล้าได้

ใช้ 304 เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับบริการที่มีความชื้นทั่วไปหรือมีการกัดกร่อนเล็กน้อย พิจารณา 316 เมื่อการสัมผัสคลอไรด์ทำให้ความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนมีความสำคัญมากกว่า ประเมินความร้อน 420 เมื่อเพลาต้องการพื้นผิวแข็งและทนทานต่อการสึกหรอ และสภาพแวดล้อมเข้ากันได้กับเกรดนั้น ความสามารถ HRC 48 ถึง 55 ของ Guanshuo ใช้กับ 420 หลังจากการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิต่ำ ไม่สามารถใช้ได้กับเพลาสเตนเลสทุกอัน ระบุเกรด สภาพวัสดุ และความต้องการความแข็งพร้อมกัน จากนั้นควบคุมเรขาคณิตของเจอร์นัลที่เสร็จแล้วแยกกัน

ระบุความหยาบผิวเพลามอเตอร์แยกกันสำหรับแต่ละโซนการทำงาน ทำเครื่องหมายบันทึกแบริ่ง พื้นที่สัมผัสของซีล เบาะนั่งโรเตอร์หรือแบบสวมอัด และคุณสมบัติการถ่ายโอนแรงบิดบนแบบร่าง จากนั้นให้แต่ละโซนเสร็จสิ้นตามที่ต้องการของชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์ เก็บเส้นผ่านศูนย์กลาง ความเบี่ยงเบนหนีศูนย์ ความตรง และความเป็นทรงกระบอกไว้เป็นตัวควบคุมที่แยกจากกัน ที่ Guanshuo งานเคลือบที่เผยแพร่มีตั้งแต่ Ra ≤ 0.8 μm บนผลิตภัณฑ์เพลาเรียบสเตนเลสหนึ่งชิ้น ไปจนถึง Ra 0.2–0.4 μm บนเพลาความเร็วสูง และ Ra 0.05–0.2 μm บนตำแหน่งตลับลูกปืนของเพลาที่มีความแม่นยำสูงพิเศษ กลุ่มผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์เฉพาะ ไม่ใช่ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเพลามอเตอร์ทุกตัว